Trafiklys består hovedsageligt af fire dele: lyshovedet, lyspælen, styresystemet og strømforsyningssystemet.
Lampehoved: Indeholder røde, gule og grønne LED- eller halogenpærer. Moderne lamper bruger ofte LED-moduler med høj-lysstyrke, der byder på energibesparelse og en lang levetid (typisk over 50.000 timer). Lampeskærmen er lavet af polycarbonat med en lystransmittans på mere end eller lig med 80% og inkluderer en blændingsskærm.
Lampestang: Almindeligvis lavet af ottekantede eller runde stålstænger, 6-12 meter høje, med en varm-galvaniseret overflade (zinklag større end eller lig med 80μm) og pulverlakeret til korrosionsbeskyttelse. Nogle vejkryds bruger cantilever-konstruktioner med tværarmslængder op til 15 meter, hvilket kræver vindbelastningstestning (vindmodstand større end eller lig med 40m/s).
Kontrolsystem: Inkluderer trafiksignalcontrollere (kernen er PLC eller mikrocontroller), køretøjsdetektorer (induktiv sløjfe/radar), kommunikationsmoduler (4G/fiberoptik) osv. Skal overholde GB25280-2016-standarden, understøtter multi-tidsperioder og fjernstyring.
Strømforsyningssystem: Primært 220V vekselstrøm, udstyret med UPS backup-strøm (større end eller lig med 2 timers driftstid). Solenergi (Større end eller lig med 400W fotovoltaisk paneleffekt) er valgfri til nogle fjerntliggende områder.
Yderligere komponenter kan omfatte nedtællingsskærme, knapper til fodgængerfelter og monteringspositioner til overvågningskameraer. Hele systemet skal være IP65-certificeret med et typisk driftstemperaturområde på -40 grader til +75 grader. Vi tilbyder i øjeblikket trafiklysstænger, ottekantede overvågningsstænger og andre trafikanlægsprodukter fremstillet af stål af høj{10}}kvalitet med en IP65-beskyttelsesklassificering og et driftstemperaturområde på -45 grader til 65 grader. Livsvarig eftersalgsservice leveres.
